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乡村振兴，关键在人。如今，不少年轻人返回家乡自主创业，踊跃到广阔乡村“新天地”中大展身手。品类丰富的农村新型便民商店，基于数字技术的农产品电商，田间地头飞翔着无人机的无人智慧农场，乡村振兴的画卷已徐徐展开。当然，拥有一辆靠谱座驾无疑是乡村创业的必备要素，皮卡车型凭借一车多能的属性，既拉得动乡村经济，更装得下创业梦想。
10万元级8AT自动挡皮卡金刚炮8AT是目前市面上性价比超高的10万元级8AT自动挡皮卡，以好开、好用、好省心三大核心优势，持续引领商用皮卡品类价值向上跃升，助力用户生意好，生活更好！
长城金刚炮8AT车型搭载2.0T发动机，汽油动力峰值扭矩360Nm，柴油动力峰值扭矩400Nm，同级扭矩最大，拉货爬坡更有劲，创富道路更通畅。匹配世界十佳采埃孚8AT变速器，该变速器全球装机量超千万，大品牌品质更可靠；动力响应仅0.3秒，传动效率高达98%，换挡平顺、驾乘体验更舒适；并且使用高性能润滑油，终生免维护，经济省心。
此外，新车全系标配自动驻车、电子手刹，通过电子控制方式实现起步、制动，更智能、安全、便捷；转弯半径仅5.95m，同级最优，可轻松应对狭窄路况掉头、转弯，极大提升创富效率。
要想实现高效率创收，不仅要“跑得快”，更要“装得多”。对于创业者而言，高效就是利润，单次尽可能多装载货物，一天下来能少跑几趟，大幅度减少时间和运输成本。长城金刚炮8AT配备领先同级的1.82m纯平长箱，车箱纯平无凸起，方箱、圆桶都可摆，3趟运输轻松变2趟。货箱标配6个外绳钩和4个内绳钩，固定货物更便捷，逐步提升车辆载物性能。此外，新车搭载高强度大截面梯形车架，纵梁截面最大可达160×130mm，车架整体扭转刚度达到180KNm/rad，高强板占比超52%，可靠性强，承载能力更强，让用户在创富路上事半功倍。
值得一提的是，长城金刚炮8AT同级唯一配备原厂货箱照明，无论凌晨上货，还是晚市装卸运输，更便利；采用低货台设计，能让用户在装货、卸货的过程中大幅度减少体力消耗，尽显人性化关怀。
长城是第一个将乘用车标准应用到皮卡上的企业，长城金刚炮8AT无论设计、生产均按照乘用车标准打造，相对另外的品牌商用皮卡，长城金刚炮8AT工艺标准更高、产品品控更好；车型在荆门智慧工厂生产，焊装自动化率高达91%；总装机器人+机器视觉+5G技术，实时监测装配精度，超级工厂保证“金刚品质”。
长城金刚炮8AT安全装备领先同级，采取高强度笼型车身，标配ESP、四轮盘刹、双气囊等核心安全配置，全方位保障用户驾乘安全！整车经历1728小时强化腐蚀试验，1000小时盐雾试验，远超国家标准，经久耐用。
此外，长城皮卡拥有皮卡品牌最完备的销售服务体系，全国2000多家销售服务网点，提供便捷的售前、售后服务，打造贴心至极的服务关怀，让用户在创富的道路上也能享受到专业靠谱的服务，用车再无后顾之忧！
小康社会看皮卡，千行百业金刚炮！长城金刚炮8AT凭借“好开、好用、好省心”三大优势，陪伴新时代创业者逐梦新天地，也为乡村经济发展注入新动能。更重要的是，现在购买金刚炮8AT尊享3000元抵6000元现金礼、5000元置换礼、至高7万24期0息金融礼、长城车主购车享2000元老友礼，赶紧以超值优惠把长城金刚炮8AT开回家吧！
日前路虎揽胜运动纯电版无伪实车现身海外道路，新车预计最快将于今年年底前首发亮相，并计划将于明年年中，与路虎揽胜纯电版车型一同上市开售。届时新车也有望在明年同期导入国内市场销售，预计其市场售价或将迎来小幅上涨，同级主要竞争对象包含了梅赛德斯-奔驰EQE SUV、特斯拉Model X以及蔚来ES8等车型。
日前路虎全新揽胜纯电版车型实车现身海外道路，新车预计最快将于今年年底前首发亮相，并计划将于2025年年中上市开售。同时新车也有望在明年下半年，继续以进口形式导入国内市场销售，其市场起售价相比目前在售燃油版车型预计将迎来小幅上调，同级主要竞争对象包含了梅赛德斯-奔驰EQE SUV、特斯拉Model X等车型。
日前奥迪官方发布了新新一代A6 e-tron车型预告图片，新车确认将于7月31日全球首发，预计最快将于今年下半年上市开售。同时国产新新一代A6L预计将更名为“A6L e-tron”，最快将于今年年内陆续推出，同级主要竞争对象包含了宝马i5、梅赛德斯-奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型。
日前据路透社透露，欧盟委员会目前已向宝马和大众汽车发出信号，或将降低两家品牌进口中国生产的电动车型关税。同时欧盟也愿意将宝马和大众列为“合作公司”，并将享受中国投产车型20.8%的关税，且低于目前计划的37.6%。若这一计划得以落实，欧盟也将针对宝马旗下MINI COOPER纯电版车型、大众西雅特的Cupra Tavascan（国内称之为“与众”）两款车型展开减免关税措施。此外，如欧委会最终与宝马和大众汽车达成协议，这也代表着其在关税政策上首次做出妥协。
根据今年上半年Stellantis集团财报多个方面数据显示，调整后营业收入84.63 亿欧元，同比下降40%；纯利润是56.5亿欧元，同比下降了48%。而集团首席执行官卡Carlos Tavares则表示：“如果他们不赚钱，我们就会关闭他们。咱们不可以承受不赚钱的品牌。”同时这也预示着Stellantis集团或将裁撤旗下多个品牌。
